美卡入门指南：解析美国运通、大通、花旗和第一资本四大银行积分系统，助你快速上手美卡！
原文标题：美卡入门 | ?新手必看：四大银行积分系统综述
原文作者：青蛙飞旅
冷月清谈：
**1. Amex MR:** 拥有最多的航司合作伙伴，可转点至三大航空联盟及多家非联盟航司。开卡奖励丰富，积分价值高，但有“五卡槽”限制和弹窗风险。
**2. Chase UR:** 积分价值高，合作伙伴覆盖三大航空联盟，是唯一可转点至美联航的系统。但受5/24规则限制。
**3. Citi TYP:** 合作伙伴数量适中，转点灵活，里程常有加赠活动。但攒点速度较慢，部分卡需持有高端卡才能转点。
**4. Capital One Miles:** 合作伙伴数量较多，涵盖三大航空联盟，但缺乏美国本土航司合作伙伴。
对于新手，建议首卡选择C1入门卡，之后优先考虑 Amex MR 和 Chase UR，之后再考虑 Citi TYP 和其他 C1 卡。
怜星夜思：
2、除了航空里程，这些积分系统还有什么其他用途？例如兑换酒店、商品或者其他服务？
3、如何最大化利用这些积分系统的价值？有什么技巧或者策略可以分享？
原文内容
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美卡入门系列可以看小蛙之前写的系列：
美卡入门系列 | 往期回顾：
不少群友跟着小娃一起办好ITIN之后就准备开始办卡啦，不少人已经开始申请C1并有不少好卡刷出来了。例如下图，就是小蛙地址上的群友刷出来的，不光直接出了额度卡跳过了押金卡，而且出现了和VentureOne两张入门神卡，不少群友拿不准3%的返现和1.25x的积分里程哪个更好，本文我们就来介绍一下美卡四大积分系统。
（上面三个如果是小蛙会选VentureOne ^.^）
在基本了解美卡之后，美国主流四大银行的积分系统是绕不开的一个话题，这几个积分系统包括：美国运通的Membership Rewards (MR)、摩根大通银行的Ultimate Rewards (UR)、花旗银行的ThankYou Rewards (TY) 以及第一资本银行的Capical One Miles积分系统。本文旨在快速介绍这四大主流银行的积分系统，希望能帮助大家理解这些积分的特点，从而更有效地理解玩卡的顺序和主攻方向。
美国运通（Amex）的Membership Rewards (MR) 积分系统具有广泛的航空公司合作伙伴，多达 18 家航空合作伙伴，在四大银行积分系统中数量最多，覆盖了三大航空联盟，同时也包括三家非联盟航司：夏威夷航空HI(目前可以1:1互转到阿拉斯加AS)、阿联酋航空、捷蓝航空。另外Amex 可以 1:1 转到精选酒店、万豪，或 1:2 转点到希尔顿，但这三家的积分价值都很低，用MR兑换非常不划算。
MR积分的市场价大概为$130-150/万分。
主要特点：
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开卡礼丰富，多张卡可以轻松累积大量积分，只要你不怕chase的5/24和消费能力够。
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AMEX没有Chase 5/24的要求，喜欢持卡人多刷卡，奖励给的也大方。但如果你跟amex关系不好申请时就会弹窗，告诉你不给开卡礼是否还要开卡~
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一个MR大积分池，只要有一张MR积分卡开着，关闭其他MR卡不会使积分过期。
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大部分航空/酒店合作伙伴转点即时到账。经常有转点加赠活动。
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若已持有过一张AMEX信用卡/签账卡，将无法再次获得同一张卡的开卡礼（必须要NLL链接才能反复拿同一张卡的奖励）。
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存在严格的“五卡槽”规定，最多只能同时持有五张信用卡（MR系列签账卡不在此限）。
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有时会遇到“弹窗”情况，必须等待一段时间后跟amex关系好一点了才有机会在申请信用卡时获得开卡礼。
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不能合并其他亲友/同住人的MR积分，但可以转到副卡人的航空/酒店常客计划，但副卡添加3个月后才能转分。
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酒店合作伙伴有三家，分别是万豪、希尔顿、精选Choice，但银行积分系统兑换酒店积分都不划算（除了Chase兑换凯悦）
其他亮点：
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持有时，可以通过1:1积分抵扣amex portal上面所有航空公司的两舱机票价格和预选报销的北美航司的经济舱，可以获得35%的积分返还，仅此一项即可把MR积分保底价值用到$150/万分左右。
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北美唯一一家能转分到全日空ANA和夏威夷航空HI（即转到阿拉斯加AS）的积分系统。ANA玩法看这里：
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可转分至国泰CX和维珍VX，经常有加赠。
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独家联名卡：达美航空DL，希尔顿
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不少人对万豪大聪明卡垂涎欲滴
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广泛的航空联盟覆盖：Chase的合作伙伴覆盖了三大航空联盟，包括星空联盟（Star Alliance，UA, AC, SQ）、天合联盟（SkyTeam, AF/KLM, VS）以及寰宇一家（oneworld, BA, IB）。
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独家合作伙伴：Chase是美国唯一一个能将积分转到美联航（United Airlines）的积分。美联航的里程喜欢疯狂贬值虽然被小蛙，但搜票引擎功能强大，里程机票无燃油费，支持免费退票和改签。Chase也是美联航联名卡的独家发行方。
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非联盟航司合作：在四大主要非联盟航司中，Chase与三家有合作，分别是西南航空（Southwest Airlines）、捷蓝航空（JetBlue）和阿联酋航空（Emirates）。西南航空作为Chase的独家合作伙伴，其他发卡行无法（至少不可以直接或通过其他航司）转点到西南航空。
其他特点：
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信用卡产品覆盖广，适应客户群体广泛。
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经常有转点加赠活动，大部分航空/酒店合作伙伴的转点几乎能即时到账。
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点数合并规则较为宽松，同一住址的家人可以合并点数，但小心滥用。
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独家联名卡：ihg，凯悦，美联航UA
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唯一一家能够1:1转到凯悦的银行积分系统，UR价值可达到$180+/万分。银行积分系统兑换酒店积分都不划算（除了Chase兑换凯悦）
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5/24规则：过去24个月内申请的所有银行的个人信用卡超过5张则不批卡。
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只有持有CSP / CSR / CIP 信用卡才能将积分转至航空/酒店账户。
Citi ThankYou Points (TYP) 是美国花旗Citi银行的信用卡积分系统，主要通过Citi TYP系列信用卡（如 Citi Prestige、Citi Premier、Citi Rewards、Citi Double Cash、Citi Custom Cash）积攒积分。其中，Citi Double Cash 虽然以现金返现为主，但可按 1:1 转为 TYP。
持有 Citi Premier 或 Citi Prestige在Citi Travel消费，兑换积分的保底价值为$125/万分；否则为$100/万分。持有 Citi Prestige 或 Citi Premier可转入航空合作伙伴账户。
TYP积分的市场价大概为$150/万分。
Citi有 13 家航空合作伙伴，包括 Avianca LifeMiles、Virgin Atlantic Flying Club、Etihad Guest、新加坡航空 KrisFlyer、土耳其航空 Miles&Smiles 等。
主要特点：
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Citi信用卡产品不多，攒点速度不快。
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每年可转出或接收 100,000 ThankYou Rewards (TY) 点数，可以与家人合并点数。
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里程经常有加赠活动，绝大部分航空或酒店合作伙伴的转点操作为即时到账。
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提供相对大方的续卡礼（Retention Offer）优惠，每年收取年费时，可致电客服人员咨询，有机会获得额外续卡奖励。
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Citi TYP系列开卡礼间隔时间为48个月，隔48个月才能再次拿奖励。
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美国航空AA联名卡由巴克莱Barclay和花旗Citi共同发行，但26年开始Citi将成为唯一发行方。AA玩法看这篇：
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Citi积分并不能转入AA里程。(⊙o⊙)…虽然短暂开通过一段时间。
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唯二可转入土耳其航空 (Turkish Airlines) ，玩法看这篇：。
Capital One Miles积分是一个后起之秀，开始航司酒店转分没几年。合作伙伴包括15 家航空公司和3 家酒店集团，总计 18 个合作伙伴，看着数量不少，但实际上有一点点先天不足。
Capital One 的转点航司合作伙伴涵盖了全球三大航空联盟，覆盖率还不错，好用的航空里程如加航AC, 国泰CX, 哥伦比亚AV, 英航全家桶BA, 法荷航AF/KLM都包含了，灵活性比较高。非联盟合作伙伴是阿联酋航空。
但是美国本土航司，美国航空、美联航、达美航空、西南航空、捷蓝航空、阿拉斯加航空、夏威夷航空等主要本土航司，一个都不在合作伙伴名单中。因此作为一个美国的积分系统，难免受到不少影响。
酒店合作伙伴有三家，分别是温德姆Wyndham、精选Choice、雅高Accor，还是那句话，银行积分系统兑换酒店积分都不划算（除了Chase兑换凯悦）
如果你是刚刚积累信用记录的新人，我们建议首卡选择一张C1入门卡，之后优先选择 Amex MR和Chase UR，其次才是 Citi TYP和C1。
C1对ITIN新人比较宽容，入门卡比较容易下。之后的话建议选择Chase 和 Amex 的卡回报更高，而且Chase 的 5/24 政策严格，优先 Chase 的优质信用卡。不过信用记录太短Chase可能下不来卡，所以先选Amex也不错。之后主流卡拿得差不多了可以考虑Citi和C1，要注意的是C1六个月内只能申请一张卡，需要距首卡6个月之外才能申请C1其他的卡。
之后Wells Fargo，US Bank二三梯队的银行积分和北美租房神卡Bilt可以等过了入门系列，到进阶阶段后再玩，到时候小蛙也会出进阶系列，记得及时关注哦~
往期回顾：
Chase UR积分全家桶：
Chase Freedom (0年费)
Chase Freedom Unlimited (CFU，0年费)