很多人说，曾经“DS三白”之一的浦发AE白已经跌下神坛，进入24年之后，卡片默认不再有权益，所有权益皆需消费获取。而这消费额并不低，每个季度消费6万元以上，才能勉强玩得转。
对于AE白的现状，惋惜是一方面，更多的是疑惑。如果把AE白打造成一张高消费用户才值得持有的卡片，那么浦发的大白金体系中，还有哪张值得普通人持有呢？想要刷卡量无可厚非，但这样做岂不是大大减少了发卡量？到底是得还是失呢？而所有的疑问，似乎都能在昨天官宣的一张大白金卡中找到答案。
昨天，美国运通和浦发同时官宣“Safari祥运版”发布。这张卡片以运通Safari为基础，增加了龙纹元素，是运通发布的第一张龙年主题卡，同时也是浦发的第一张运通Safari信用卡。
和Safari默认的卡板对比，这款祥运版增加了黑色的龙纹，虽然突显了龙年元素，但帅帅觉得卡面略显复杂。当然审美是很主观的事物，小伙伴们怎么看？
与之同时官宣的还有卡片的权益，虽具体细节未公布，但大致可以了解卡片的权益类型：
● 机场&高铁贵宾厅（龙腾）
● 机场&高铁接送机
● 优惠预订高端酒店
● 浦发“靠谱飞”延误险
● 境外消费笔笔返现1%（运通活动）
● 境外指定乐园门票5折（运通活动）
关于年费，虽然在运通方面没有官宣，但在浦发的卡片介绍中，有所提及，目前看到的年费信息是：首年年费1500元，消费满12万元，免次年年费。
看到这，你应该会觉得，这张Safari祥运版很明显有AE白的影子，贵宾厅、接送机、酒店等，都是AE白同时具有的权益。但似乎又能看到卡片其实对标的是平安的Safari，权益更加接近，而且同是Safari，同根同宗。而AE白则是运通蓝盒子MAX系列。
根据以上信息，大致可以得出这张卡片的年费权益（仅为帅帅个人预测）：
年费：首年刚性1500元，消费12万免次年；
权益无需消费，默认即享：
● 贵宾厅，6次/年
● 接送机/站，4次/年
● 优惠价预订高端酒店，2次/年
● “靠谱飞”延误险
● 境外消费1%返现，每月最高返1000元
咱们来对比一下平安的Safari：
年费：首年刚性1800元，消费满20万元免次年年费；
权益：
● 奢华酒店200元起，尊享2间夜
● 尊享24间夜豪华酒店贵宾价入住
● 6次国内机场、火车站接送机
● 6人次全球机场、国内高铁贵宾厅
● 境外消费1%返现，每月最高返1000元
可以看到，如果帅帅预测得没错的话，浦发Safari祥运版的权益和平安Safari并没有太大的差别，而在年费上则是压着平安Safari打。
但平安Safari的首年刚性1800元年费实际并不需要支付那么多，因为经常有邀请活动，办理即可加赠微信立减金，所以首年的年费成本在900元左右。因此我们不妨大胆猜测，浦发Safari祥运版届时开放申请，也会有相应的首年年费优惠活动，例如赠送微信立减金、新户申请享优惠等等。
但无论结果如何，平安Safari已下架，再怎么比较也无意义。我们只需考虑的是这些权益是不是刚需，值不值得付出这些年费来获取。
好消息是，浦发应该不会让我们等太久。帅帅咨询了客服，询问卡片的上线时间，得到的答案是2月底或者3月初：
至此，文章开头的疑问似乎也有了答案。24年AE白全面取消卡片默认权益，似乎就在为这张Safari祥运版“让路”。以后AE白就负责“刷卡量”，Safari则负责“收年费”。前者针对高消费群体，后者更适合普通用户持有。
