年末将至，别忘了盘点信用卡积分和权益，避免过期损失。
原文标题：年终提醒｜快盘点你信用卡快过期的积分和权益。
原文作者：蓝翼说
冷月清谈：
怜星夜思：
2、你认为信用卡兑换的权益有哪些最值得关注的？
3、如何看待信用卡行业未来的发展趋势？
原文内容
转眼又是一年，大家纷纷开始盘点手中持有的卡，准备研究哪些该销、哪些该办。不过在此之前，还有一项工作，那就是盘点手中的积分和权益，哪些年底就要过期，抓紧用掉。
那么今天蓝翼就来说说，年底即将到期的积分怎么用才合算？以及有哪些重点的权益值得作保留吧。
里程：最好的延期方式就是换里程
里程：最好的延期方式就是换里程
信用卡积分到期前，最好的延期方式自然就是换成里程啦。不过近年来里程越来越紧俏，银行也有意识地收紧里程兑换，纷纷设置上限。
蓝翼认为，如果你持有表中的信用卡，那么别忘了换里程哟，尤其是中信悦卡、兴业和北京银行，至于浦发的超白呢，想必大家已经早已换掉了吧？
农行对于发放积分还是相当谨慎的，因此还保留了 10 万里程的额度。最后说说招行，经典白必然是换国泰最为合适，而百夫长白则是换万豪积分，大家觉得呢？
其它的如果是小额积分，那么不妨换点立减金、还款券什么的，或者在京东、美团直接积分当钱花。
权益：酒店和接送机
权益：酒店和接送机
权益这里，蓝翼重点说说酒店住宿和接送机这两个大头。
先来看住宿权益，近年来住宿权益可谓大幅缩水，蓝翼倒是觉得情有可原：一方面是疫情期间兴起的房券套餐促销，把酒店的价格打下来不少，消费者在平台囤房券到审美疲劳，信用卡的酒店权益价值也自然缩水。
而另一方面，国内假期「报复式」旅游盛行，尤其旺季常常「一房难求」，这也导致银行采购酒店单间夜的成本价格上涨。综合下来，银行只能在保证总预算不变的情况下，缩减总数啦。
具体的请见下表：
说实话，除了次数限制外，酒店权益的清单也在缩水，银行的酒店供应商偷偷下架高端上架低端的情况也有发生——比如某银行的酒店权益名单里，上海凯宾斯基和浦东香格里拉最近被下架了，而上架的则是低端的酒店。
蓝翼认为：无论是房券，还是信用卡的酒店权益，都是够用就好，该住则住，不宜囤太多，免得一年到头要为了住酒店而创造消费需求，大家觉得呢？
再来看看另一个重头权益，接送机。这个其实蓝翼前两个月刚写过。这里有一点需要注意，就是服务点数过期时间。比如浦发按自然年统计，服务点数到 2025.2.28 过期，而兴业和上海银行的服务也是这样，大家可以打客服电话查询一下;偷偷告诉大家一个小秘诀：把 2024 年的点数用来预定 2025 年的服务也是可以的。
至于什么卡兑换接送机好呢？蓝翼倒是觉得看自己的情况而定，比如建行大山白/工行大白金/浦发运通白都挺好的，不过浦发运通白 2025 年后三个季度的权益还没用完，因此且用且珍惜吧…
结语
结语
除了信用卡，再提醒下运营商的积分也到期啦：
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移动：向运营商 10658999 发短信：HF，不过每日份数有限，手快有手慢无哟，难怪大家纷纷离开移动…
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联通：向运营商 10010 发短信：JFJF#Q
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电信：向运营商 10001 发短信：105，然后根据可使用的份数发 JFDH#份数，比如蓝翼就发了 JFDH#1
最后说点题外话，前几天央行终于发布了《2024 年第二季度支付体系运行总体情况》，截至二季度末，银行卡授信总额为 22.74 万亿元，环比下降 0.07%。如果蓝翼没记错的话，这应该是授信总额首次出现下降。除了银行收紧风险的相关举措外，大家办卡意愿下滑可能也是个原因。
如果说前几年信用卡行业的主题是「温暖」，那 2024 年可以说是「冷淡」。蓝翼认为这更值得注意，因为当每次「温暖」都有人吵有人骂，那说明还是有人在关注，在消费……因为比热闹更可怕的是沉寂，当银行失去创新的动力，当持卡人失去对卡的兴趣和关心，那才是行业危机的开始。
信用卡新规发布至今，银行为了合规做出了很多努力，如今也基本都把自家的指标控制在了安全线内。但新规的初衷是行业更健康的发展和转型，而非躺平和沉寂。与粗放的规模增长相比，精细化的运营更考验银行的能力。
积分和权益过期了，明年还能刷回来，但持卡人的信心和热情过期了，还能回来吗？
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