原文标题：东航今天调整兑换规则
原文作者：爱生活的燃烧
冷月清谈：
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退票罚款有所调整，起飞前 4 小时退票扣 20% 里程，起飞后扣 50% 里程；
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取消往返兑换优惠，按单程兑换；
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推荐兑换东航公务舱，体验好里程消耗不高，推荐使用 C919 国产大飞机运营航线，单程仅 16000 里程；
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9 月 1 日至 30 日平安万里通积分兑换东航里程比例调整为 36:1，成本 705 元/万里程，仅限 20 万里程。
怜星夜思：
2、除东航外，还有哪些航空公司的里程兑换规则值得关注？
3、如何快速积累东航里程，有什么推荐的方法？
原文内容
今年6月底，东航宣布调整里程奖励机票的部分规则，公告称自2024年9月1日起，调整以下内容：
简单解读：
1、以前里程票可以无限次免费变更，现在起飞4小时之前还可以免费变更，起飞4小时内及以后要收费（缩水）。
2、以前里程票自愿退票全扣，现在起飞4小时之前退票扣20%里程，起飞4小时内退票扣50%里程（升级）。
3、以前兑换往返里程票有少量优惠，现在取消往返兑换标准，仅按单程兑换（缩水）。
总体来说，这次调整以缩水为主，不过随着信用卡的温暖升级，积累里程越来越困难，里程玩法已经没啥花头。
而且淡季特价机票到处都是，旺季如节假日东航又不放票，热门航线更是完全看心情放票，就很绝望。
其实我最担心的是东航调整公务舱兑换规则，毕竟东航公务舱所需里程并不比经济舱高多少，但体验方面绝对好很多。
尤其是现在东航已经接收了6架C919国产大飞机，主要运营以下5条航线，公务舱所需里程不多，值得打卡：
上海虹桥—北京大兴，公务舱单程16000里程
上海虹桥—西安咸阳，公务舱单程16000里程
西安咸阳—北京大兴，公务舱单程16000里程
上海虹桥—广州白云，公务舱单程20000里程
上海虹桥—成都天府，公务舱单程20000里程
如果还缺点里程换票的同学，可以考虑平安万里通这个月开始的限时特惠：
9月1日-30日期间，平安万里通积分兑换东航里程，比例从48:1限时调整到36:1，兑换上限为20万东航里程。
平安口袋银行APP搜索：积分互通，进入活动页面。
推荐平安万里通的原因，是某宝可以直接购买平安万里通积分（真假不做辨别），价格约980元/50W积分。
这样算下来，限时特惠兑换东航里程的成本是705元/万里程，价格不算好，但对于刚需来说也值得换一点。
上个月平安万里通兑换万豪加赠100%，导致购买成本冲高了，建议等几天价格回落到960元左右再买。