厦航常旅客计划调整，南航里程累积规则收紧，EVZTN和KUALQ舱位不再累积，保级更难！
原文标题：常旅客 | 这家保级更难了！
原文作者：青蛙飞旅
冷月清谈：
厦门航空发布公告，自4月21日起调整南航里程累积规则，主要变化在于部分南航舱位无法累积厦航定级航段。具体而言，南航随心飞对应的R舱不给累计尚可理解，但中转联程常用的EVZTN等舱位，以及价格不低的KUALQ舱位均被排除在累积范围之外。这意味着厦航常旅客，特别是希望通过南航航班累积厦航里程以达到白金卡等级的用户，将面临更大的保级挑战。公告提醒常旅客关注新规，提前规划里程累积策略。
怜星夜思：
1、这次厦航调整南航里程累积规则，对主要依赖南航航班来保厦航会员等级的人影响大吗？大家觉得以后还能通过什么方式更高效地保厦航的会员等级？
2、除了厦航，大家还知道有哪些航司的常旅客计划最近也在收紧政策吗？感觉航司是不是都在变相涨价？
3、如果以后想保厦航的白金卡，大家觉得一年飞120个航段现实吗？有什么省钱的技巧？
2、除了厦航，大家还知道有哪些航司的常旅客计划最近也在收紧政策吗？感觉航司是不是都在变相涨价？
3、如果以后想保厦航的白金卡，大家觉得一年飞120个航段现实吗？有什么省钱的技巧？
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Xiamen Airlines
厦门航空累计航段温暖
厦门航空日前发布公告，从4月21号也就是今天开始，南航累计到厦航规则大调整。
南航随心飞是R舱索然不给累计可以理解。但是EVZTN这几个舱位都是南航中转联程常用的舱位也不给了，以后没办法通过这种方式累计厦航航段了。至于KUALQ就更冤了，这些舱位价格并不是很低的，现在通通都不给定级航段。这样想厦航的保级（白金卡要120航段）确实更难了。